Gоворун

Как рассказал «G» заместитель краматорского городского головы Станислава Захарова, пока городу не удалось отыскать дополнительные средства на ремонт аварийного путепровода — область не спешит выделять деньги на ремонт автомобильной магистрали местного значения. Поэтому, сейчас продолжается поиск вариантов ремонта на миллион гривен, который есть в местном бюджете. Один из вариантов — уложить поверх высыпавшихся температурных швов железные листы, а уже сверху закатать дорожное полотно новым асфальтом. Предотвратить разрушение температурных швов таким способом не удастся, но новый асфальт хотя бы не будет проваливаться в щели шириной до 20 сантиметров. По мнению Станислава Захарова, такой ремонт позволит отложить кардинальное решение проблемы путепровода как минимум на 3 года. Еще одна проблема, которую предстоит решить властям — найти деньги на завершение капитального ремонта 50-метрового участка путепровода, ремонт которого был начат в прошлом году.
Напомним, что из-за проседания опор и ошибок при строительстве, мост понемногу разрушается уже несколько лет. Последние несколько лет городские власти заявляли, что мост находится в аварийном состоянии, а с 10 апреля движение по путепроводу закрыто.