Gоворун

По словам заместителя краматорского городского головы Станислава Захарова, коммунальные службы города начали подготовительные работы для реконструкции путепровода. После того как фрезами был снят асфальт, специалисты увидели, что состояние моста еще хуже, чем они предполагали: в некоторых местах температурные швы полностью высыпались и в дорожном полотне зияют дыры шириной до 20 сантиметров. Так что отделаться «малой кровью», просто положив новый асфальт, не получится — он будет проваливаться в швы. По словам Станислава Захарова, нужно произвести ремонт около 20 температурных швов. Для этого под каждым из швов под мостом нужно смонтировать металлическую конструкцию размером 20 на 3 метра, а сам шов заполнить специальным видом бентона. Эти работы потянут на 3-4 миллиона. Таких денег у города разумеется нет. В среду состояние моста осмотрел городской голова Геннадий Костюков. В четверг он планирует отправиться в область просить деньги на температурные швы. По словам Станислава Захарова, лично он слабо верит в вероятность выделения 4 миллионов. «Честно скажу, я даже не представляю, что мы будем делать с мостом дальше«, — печально констатирует заместитель городского головы.